문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 대전 버스 606 (문단 편집) == 특징 == * 현금 승차가 불가능하다. * [[대전 버스 604|604번]]과 기종점이 동일하나 엑스포과학공원을 경유하고 만년네거리에서 [[대전 버스 604|604번]]은 직진하여 큰마을네거리까지, 606번은 좌회전을 해서 예술의전당 쪽으로 들어간다. 그러면서 180번이 폐지된 후 자운대 안쪽으로 대전역 가는 노선이 추가된 것이다. * 시내로 나갈 때도 자운대 종점에서 내려 자운대 종점에서 출발하는 차를 승차해야 했었다.[* 911번에서 분할신설되는 912번이 대체] --가는 곳도 많은데 배차간격이 더럽게 길다.-- * 대전로 오정네거리~인동네거리 구간은 일직선이다. * 주요 수요처는 충렬사삼거리 방면은 대전역~삼성동에서 둔산 도심까지의 수요를 보이며, 대전동신과학고 방면은 둔산동~오정동에서 [[대전역]]까지의 수요를 보인다. 출퇴근 시간에는 이와 더불어 [[신성동(대전)|신성동]]~[[대덕중학교]], [[대덕고등학교]]의 통학 수요도 있어서 [[스쿨버스]]의 역할도 한다. * 대전에서 십의 자리 숫자가 0인 유일한 지선버스이다.[* 과거에 스포크노선으로 [[대전 버스 20|200번]]이 있었으나 20번대 외곽노선들 서남부터미널 환원으로 인해 20번으로 번호가 변경되었다.] 또한 개편 직후였던 간선 시절부터 지금까지도 6권역 노선 중 배차 간격이 가장 길다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기